Замена полуоси на классике
Замена ВУТ на ваз 2106
Всем привет! Мы, как всегда и без лишней «воды», расскажем Вам, как легко, быстро и, главное, правильно заменить вакуумный усилитель тормазов на Вашей шестёрке!
При неисправности вакуумного усилителя тормозов (ВУТ) (педаль стала туго нажиматься примерно как на ваз 2101, ВУТ стал травить воздух, движок начал троить…), требуется его замена, т.к. ремонту он, как правило, не подлежит.
Нам понадобится набор ключей (8, 13). Откручивать болты крепления с салона удобней накидным ключом.
Так же желательно после замены прокачать тормоза. Как это сделать читайте тут.
Для начала грушей или шприцем выкачиваем тормозную жидкость с расширительного бочка, ну или же просто сливаем её.
После отсоединяем тормозные трубки и шланги от главного тормозного цилиндра (ГТЦ)
Убираем всё, что может мешать снятию. ГТЦ крепится к ВУТу двумя болтами. Откручиваем и снимаем ГТЦ.
Чтоб не завоздушить систему аккуратно отогните жесткие трубки. Тормозная жидкость не будет из них выливается (если не нажимать на тормоз).
Осматриваем его, если есть протечка тормозухи в ВУТ, то ГТЦ необходимо заменить, иначе тормазуха разъесть мембрану нового ВУТа и его можно будет выкинуть.
Отрываем шумоизоляцию из-под педалей, чтоб добраться до крепления ВУТа
Там мы видим 4 болта. Их удобней всего откручивать накидной трещоткой.
Так же откручиваем крепление к педали тормоза
Процесс установки идет в обратном порядке.
Не забывайте обратно прикрутить ВУТ к педали тормоза.
Совет: После установки ВУТ и ГТЦ Все тормозные шланги неплотно наживите на свои места
и начинайте вливать тормозуху в бочек до тех пор пока она не польётся из-под соединений.
Вот и всё.
Лёгкого вам ремонта и удачи на дорогах!
Похожие записи
