Замена цепи ГРМ на классике
Как поменять тосол на ВАЗ 2106
Зима близко…
Необходимо подготовить свой автомобиль к зиме зарание, ещё до ночных заморозков.
Как это правильно сделать описано в этой статье
Приступим к замене тосола. Для этого нам понадобиться минимальный набор ключей 13, 19, ёмкость под слив старого тосола (~ 10 литров)
Первым делом откручиваем крышку с расширительного бочка
Затем ключом на 19 откручиваем аккуратно (!) пробку слива с радиатора.
Открутили и сливаем тосол с радиатора и расширительного бочка, предварительно поставив (или нет) емкость под радиатор
В данном примере мы не заморачивались, и слили старый антифриз просто на асфальт)
Далее ключом на 13 откручиваем пробку на двигателе
и сливаем остатки охлаждающей жидкости с двигателя
Слили, на полминуты запустили двигатель, чтоб прогнать остатки тосола с патрубков, и закрутили все пробки предварительно резьбы смазав солидолом.
Теперь заливаем новую охлаждающую жидкость в радиатор.
Какую охлаждающую жидкость купить? Тосол или антифриз? Какого цвета она должно быть читайте в этой статье.
Как только уроветь антифриза покроет соты радиатора, прокачиваем его по системе нажатием на шланг
Незабываем залить антифриз в расширительный бачок.
В систему охлаждения классики вливается порядка 10 литров охлаждающей жидкости (9.85 л)
Так что у Вас должна уйти почти вся десятилитровая канистра.
Запускаем на минутку движок, проверяем уровень тосола, при необходимости доливем.
Вот и всё!
Лёгкого Вам ремонта и удачи на дорогах!
Похожие записи
